Aplicações de vácuo e ar comprimido no transporte pneumático

Na era pioneira do transporte pneumático, a demanda foi em grande parte para transportar alimentos como grãos e farinhas. Hoje, essas instalações são construídas para uma ampla variedade de usos, como transporte

  • mercadorias na forma de partículas de poeira (farinha, cimento)
  • mercadorias tipo grãos (drágeas, granulados, grânulos)
  • mercadorias em pedaços (sistemas de transporte de tubo pneumático) e
  • mercadorias misturadas.

Requisitos especiais devem ser observados nessas áreas. Mercadorias misturadas, por exemplo, não podem ser misturadas com grãos de tamanhos diferentes durante o transporte. Além disso, as mercadorias não devem ficar esfregando uma na outra, o que causaria abrasão. Isso é tão importante para granulado explosivo quanto para evitar eletricidade estática.

Mercadorias que derramam geralmente podem ser transportadas com sistemas de transporte a vácuo ou ar pressurizado.

Transporte Pneumático


Instalação de transporte de pressão

Um soprador conduz o ar sugado da atmosfera para o nível de pressão necessário. Por causa do excesso de pressão, o ar flui para o canal de transporte. Uma antecâmara rotativa direciona os produtos que estão sendo transportados para o canal de transporte. O fluxo de ar e produtos segue pelo canal de transporte até o separador, que separa os produtos do ar. O ar flui pelo canal de ar limpo de volta para fora. Os produtos que estão sendo transportados deixam o separador, são armazenados, transportados ou processados. O movimento dos produtos depende do meio de transporte e da construção da instalação de transporte.

Devido à diferença de pressão baixa disponível para sistemas de transporte de sucção, as instalações de transporte de sucção pneumática têm um diâmetro de canal maior do que os sistemas de transporte de pressão, mesmo assim o volume de produtos transportados permanece o mesmo.


Sistemas de transporte de sucção

O ar sugado cria uma mistura de ar e produtos transportados no canal de transporte. O aparelho de transporte extrai o granulado do filtro peneira. Dados operacionais: A pressão operacional varia de -200 mbar a -500 mbar. A velocidade do ar nos canais de transporte determina o princípio da operação. Dependendo do produto que está sendo transportado, a velocidade varia de 20 m/s a 23 m/s.

A bomba de vácuo deve ser projetada de modo que a velocidade do ar nos canais de transporte não fique abaixo da taxa mínima, mesmo na máquina mais distante, e que não acumule nenhuma obstrução. Exige uma velocidade de ar mais alta na bomba. Velocidades de transporte altas, contudo, geram aumento de desgaste dos canais e abrasão dos produtos. Portanto, selecionar o soprador ou a velocidade do ar ideal é de máxima importância. É possível obter volumes de ar ideais nas instalações de transporte modernas com bombas de vácuo de frequência regulada.


Sobre a Elmo Rietschle

A Elmo Rietschle é parte da Gardner Denver, Inc., líder mundial na fabricação de produtos de alta tecnologia. A Gardner Denver tem sede em Milwaukee, Wisconsin, EUA e instalações em mais de 30 países.

Para obter mais informações sobre a Gardner Denver, Inc., acesse www.gardnerdenver.com.

© 2018 Gardner Denver, Inc.